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2021-01-05 09:59

京张城际途经北京市海淀、昌平和延庆,由延庆县康庄镇入河北省境内,经由张家口怀来县、下花园区、宣化区,到达张家口市区。

铁路全长173.96公里,将根据不同的运行区间而设置不同的时速,其中,北京北站到清河段达120公里/小时,清河到昌平段为200公里/小时,昌平到下花园北段为350公里/小时(其中八达岭越岭段时速为250公里/小时),下花园北到张家口南为250公里/小时。

报告披露了正线上的北京北、清河、沙河、昌平、怀来、下花园北、宣化北和张家口南站,预留东花园车站。由于此次环评报告并不包括之前通过批复的八达岭越岭段,在这一段还会有八达岭长城车站。同时还会设置一条全长16.292公里的支线通往延庆,此处也将设置一站。

法制晚报讯(记者 陈斯)京张城际正线除了之前已获得批复的八达岭越岭段外,将再设置8座车站。其中,除了北京北站和张家口南站外,清河站也成为始发站之一。昨日,铁科院网站发布了《新建北京至张家口铁路环境影响报告书》。